Lehrstuhl Werkstoffwissenschaft

Institut für Werkstoffe • Fakultät für Maschinenbau

• Über uns
• Unser Team
• Forschung
• Lehre
• Veröffentlichungen
• Kontakt

RUB »  Lehrstuhl WW

SFB/Transregio103

Seit Januar 2012 gibt es einen neuen Sonderforschungsbereich an der RUB, den SFB/Transregio 103 \"Vom Atom zur Turbinenschaufel - wissenschaftliche Grundlagen für eine neue Generation einkristalliner Superlegierungen\". Unser Lehrstuhl hat dieses neue Großforschungsprojekt federführend bei der Deutschen Forschungsgemeinschaft DFG beantragt.

Es geht um einkristalline Nickelbasis-Superlegierungen, die Schlüsselwerkstoffe für Turbinenschaufeln in modernen Gasturbinen für die Luftfahrt und für die Energieversorgung darstellen. Wir streben höhere Wirkungsgrade bei höherer Nachhaltigkeit an, was nur über eine neue Einkristalltechnologie, die auf vier Kompetenzfeldern beruht, erreicht wird:

• Dem Verständnis aller materialwissenschaftlichen Aspekte der Legierungsentwicklung, insbesondere des Einflusses von Gefügeinhomogenitäten im Gussgefüge (auf mikrostruktureller Skala) und der d-Schalen-Legierungselemente (auf atomarer Skala) auf thermodynamische Gleichgewichte, die Kinetik von Strukturbildungsprozessen und geschwindigkeitsbestimmende Erholungsschritte bei der Hochtemperaturverformung.
• Der konsequenten Verbesserung und Erneuerung verfahrenstechnischer Prozesse für die Einstellung spezifischer Nano- und Mikrostrukturen mit besserer Homogenität und optimierten Eigenschaften.
• Der Bereitstellung treffsicherer Werkstoffkennwerte durch Zugriff auf
neue mechanische Prüfmethoden (miniaturisierte Kriech- und Ermüdungsproben, Nanometrologie) und mikrostrukturelle Untersuchungsmethoden (höchstauflösende, aberrations-korrigierte Durchstrahlungselektronenmikroskopie, tomographische Atomsonde).

• Der skalenübergreifenden Modellierung von der atomistischen über die mesoskopische zur makroskopischen Ebene (physikalisch begründbare konstitutive Gleichungen), die sowohl die Prozessschritte bei der Herstellung zu verbessern hilft als auch das Werkstoffverhalten im Hochtemperatureinsatz umfassend beschreibt.

Für weitere Informationen: www.sfb-transregio103.de